Wartung - Pflege - Reparatur. Aus der Reihe "Reparaturanleitung" Band 5302.
- Mit vielen Tipps und Tricks zum Selbermachen von Ölwechsel, Inspektionen und mehr
- Werkstatt-Kapitel mit Schraubertipps
- Störungssuche mit Tipps zur Behebung
Die drei Maschinen, die in diesem Buch intensiv beschraubt werden, sind im Kern gleich, in der Aussage aber verschieden. Im BMW-Programm schlagen sie eine Brücke zu den größeren und teureren Boxer-Modellen. F 800 S und F 800 ST sind brave Tourensportler und die F 800 GT eine leichte Tourenmaschine. Alle drei haben sich fest auf dem Markt etabliert und sind als Gebrauchtobjekte sehr begehrt. Dank ihrer kompakten Reihen-Zweizylindermotoren haben sie einen festen Liebhaberkreis, der einerseits diese klassische Form des Mehrzylinders reizvoll findet, andererseits aber auch weiß, dass die Technik der F800 in die Zukunft reicht: Elektronisches Motormanagement, Einspritzung, Katalysator und (auf Wunsch) ABS-Bremssystem sind 'este Klasse und zuverlässig dazu. Weil aber trotz optimaler Wartung und Pflege irgendwo auf den Straßen dieser Welt, wo keine BMW-Werkstatt in der Nähe ist, der Defektteufel zuschlagen kann, wurde dieses Buch geschrieben.
Inhalt:- Wartung - Pflege
- Werkstatt - Werkzeuge & Hilfsmittel
- Verkleidung - Tank - Rahmen
- Reifen
- Räder
- Bremsen
- Zahnriemen
- Federung - Dämpfung
- Lenkung
- Telegabel
- Federbein - Schwinge
- Licht - Blinker - Hupe
- Elektrik - Elektronik
- Batterie
- Ladesystem
- Anlasser
- Zündkerzen
- Zünd-Einspritzanlage
- Luftfilter - Sekundärluftsystem
- Gasgriff - Gaszug
- Auspuffanlage
- Ölwechsel
- Kühlsystem
- Kupplung
- Schaltung
- Ventilspiel
- Störungssuche
- Technische Daten - Verschleißmaße
- Anziehdrehmomente
Paperbackeinband im Großformat mit 176 Seiten und zahlreichen Abbildungen.
Neubuch aus der Bucheli Verlags AG, 2014, 1. Auflage.
Gewicht: 590 Gramm
