Klassische Vespa Motorroller: Alle PK-, PX- und Cosa Modelle seit 1970

Autor: Hans J. Schneider

Technik - Wartung - Reparatur: Inspektionen, Reparaturen, Montagearbeiten selber machen, inklusive PK-Motor zerlegen und reparieren.

Als Piaggio 1946 die erste Vespa präsentierte, konnte niemand ahnen, daß dieser Motorroller auch noch nach der Jahrtausendwende junge und jung gebliebene Leute faszinieren würde. Millionenfach produziert, sind selbst die älteren Typen noch zu Hunderttausenden auf Europas Straßen unterwegs - und sie rollen seit 2011 wieder als Neufahrzeuge vom Band. Einen besseren Beweis für die Qualität und Langlebigkeit eines Konzepts kann es nicht geben. Daß der legendäre Scooter aus Italien trotz seiner etwas antiquierten Technik immer noch so beliebt ist, hat handfeste Gründe. Neben der nostalgisch-schwungvollen Linienführung begeistern nach wie vor exzellente Alltagstauglichkeit und hohe Wartungsfreundlichkeit. Wer ein wenig technischen Sachverstand besitzt, kann das Fahrzeug ohne weiteres selbst warten und reparieren. Dieses Buch ist dabei seit 1985 eine wertvolle Hilfe.

Inhalt:

• Vespa Modellgeschichte
• Karosserie, Karosserie-Elektrik, Instrumente, Armaturen, Beleuchtung
• Griffe, Bremshebel, Seilzüge, Wellen: Ausbau, Wartung
• Vorderradführung, Lenkung, Vorderrad
• Hinterradführung, Federbein, Hinterrad
• Trommelbremsanlage vorne und hinten (PX / PK)
• Cosa: hydraulisch betätigte Integralbremse
• Scheibenbremse Vespa 1998-2008, ab 2011
• Motor-/Getriebenblock: Aus- und Einbau
• Zylinderkopf, Zylinder, Kolben
• Lichtmaschine, Schwungradmagnetzünder
• Kupplung, Primärantrieb
• Motorgehäuse, Kurbelwelle
• Getriebe und Getriebelager
• Vespa automatica, Vepsa plurimatic
• Benzinversorgung und Gemischaufbereitung
• Motorelektrik, Batterie, Zündanlage
• Fehlersuche, Mängelbehebung
• Drehmomentwerte
• Technische Daten
• Schaltpläne (PK, PX, Cosa)

Paperbackeinband im Standardbuchformat mit 224 Seiten und zahlreichen farbigen Abbildungen.
Neubuch aus dem Delius Klasing Verlag.

Gewicht: 540 Gramm