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Meteorologie für Segelflieger

Meteorologie für Segelflieger

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Art.Nr.: 9783613040229
Gewicht: 1.190 kg
Verlag: Motorbuch Verlag
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Autor: Henry Blum

Für kaum eine Gruppe von Piloten ist das Wetter und das entsprechende Wissen darüber so entscheidend wie für Segelflieger. Kann ein Motorflieger kritisches Wetter kurzerhand um- oder überfliegen, muss ein Segelflieger sich damit arrangieren und ganz anders auseinandersetzen. Doch Wetter bedeutet nicht automatisch nur Gefahr - wer das Wettergeschehen richtig »lesen« kann, der ist auch im Falle von wettbewerbsmäßigem Segelflug besser aufgestellt. Diese Neuauflage wurde u.a. im Gesamtbereich Thermik nochmal erheblich erweitert und darf mit Fug und Recht als absolutes Standardwerk gelten.

Inhalt:
  • Teil 1:
  • Feuchtigkeit - Die Seele der Thermik
  • Thermik - was ist das
  • Praxistauglichkeit und ein historischer Fehler
  • Die Steigwerte im Aufwind
  • Wo bitte gehts zur Thermik
  • Theorie-Einschub: Wald und immer wieder Wald! - Warum das?
  • Thermik unter Windeinfluss
  • Spezielle Wasserflächen
  • Luftmassen und ihr Einfluss auf die Thermik
  • Spezialfall Industriethermik
  • Weitere Einflussgrößen auf die Qualität der Thermik
  • Konvergenzen
  • Einfluss von Wolken auf die Thermik
  • Zellstrukturen und Aufwindreihungen
  • Portpourri im Relief - Die Thermik im Hochgebirge
  • Der ultimative Praxis-Test: Die Segelflug Weltmeisterschaft 2012
  • Schlussbemerkungen zu Teil 1
  • Teil 2:
  • Streckenwetter und seine Vorhersage
  • Merkmale guten Segeflugwetters
  • Erfolgreicher Streckensegelflug und Wetter
  • Wetterlagen die Geschichte schrieben
  • Nobody is perfect! - Segelflug-Wetter in der Praxis
  • Quellen für die Vorhersage
  • Wetter-Modelle und Thermik-Prognosen
  • Muster-Analysen sehr guten Segeflugwetters
  • Wetterfenster
  • Alpen Segelflug-Wetter
  • Segelflug-Paradies Afrika
  • Segelflug-Paradies Australien
  • Es muß nicht immer Thermik sein
  • Anhang
Hardcovereinband im Standardbuchformat mit 416 Seiten und zahlreichen farbigen Abbildungen.
Neubuch aus dem Motorbuch Verlag.

Gewicht: 1190 Gramm
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